国家重大工程深中通道建设回顾星空体育官网

发布时间：2024-06-30  人浏览

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　　2020年4月10日拍摄的深中通道东人工岛堰筑段围护结构（无人机照片）。

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　　‎2020‎年‎12‎月‎9‎日拍摄的深中通道西人工岛建设现场（无人机照片）。

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　　2020年6月16日，深中通道海底沉管隧道首个管节E1浮运至现场等待沉放安装（无人机照片）。

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　　2023年1月30日，在珠海牛头岛沉管智慧工厂，施工人员为深中通道海底沉管隧道最后一个管节（非标准管节、含最终接头）一次舾装做准备工作。

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　　6月27日拍摄的深中通道海底沉管隧道。这是世界最长、最宽的海底钢壳一混凝土沉管隧道，长5035米，双向八车道。

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　　2021年7月1日，建设中的深中通道深中大桥东锚碇，这是世界最大海中悬索桥锚碇，单个锚碇重量约为100万吨（无人机照片）。

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　　2023年2月22日，建设者在深中通道深中大桥海上施工猫道及主缆上开展作业星空体育官网。

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　　2023年2月22日，集装箱货轮通过正在吊装钢箱梁的深中通道深中大桥，这是世界最高通航净高海中大桥（无人机照片）。

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　　2022年11月10日，“天一号”运架一体船在吊装深中通道非通航孔道的最后一片混凝土梁（无人机照片）。

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　　2022年8月13日，中山智慧梁场正在进行深中通道混凝土箱梁预制（无人机照片）。

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　　2023年6月27日，建设者在深中通道中山大桥铺设桥面混凝土（无人机照片）。

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　　2023年3月12日，深中通道中山大桥完成钢桥面铺装。这是世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装，面积达到37.88万平方米（无人机照片）。

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