莱荣高铁施工建设调查情况：未发现偷工减料情况不存在安全隐患星空体育官网平台

发布时间：2024-05-30  人浏览

　　星空体育官网11月24日，根据国家铁路局官网，上海铁路监督管理局发布《关于媒体反映的莱荣高铁施工建设有关问题调查情况的通报》，经综合调查评估星空体育官网平台，媒体反映的路基段复合地基承载力符合工程要求，稳定性与工后沉降均满足相关铁路规范要求，不存在复合地基质量问题，不存在安全隐患，不影响铁路运营安全。同时，复合地基完成后进行沉降变形观测和评估，结果表明，莱荣高铁全线实测和评估预测工后沉降均满足规范要求。莱荣高铁全线联调联试动态检测等各项验收结果表明，莱荣高铁满足350km/h高速铁路运行期间轨道平顺性要求，满足高速列车运行时的安全性、平稳性要求。

　　根据通报，7月20日，媒体反映莱荣高铁站前3标段在施工中存在部分螺纹桩施工桩长未达设计桩长，未办理设计变更手续，存在质量隐患等问题。国家铁路局和山东省委、省政府高度重视，立即成立由上海铁路监督管理局、山东省交通运输厅组成的联合调查组，依法依规开展调查。

　　联合调查组从全国抽调120余名专业人员开展实地调查，组织10名铁路、地质等方面专家进行技术把关指导。历时两个多月，开展地质勘探和钻孔检测，谈线万余份，形成调查报告及10余万字的调查支撑材料。调查工作完成后，邀请包括中国科学院院士在内的7名专家，对调查工作及结论进行了论证星空体育官网平台。联合调查组对媒体反映的问题进行了核实。

　　针对三捷公司施工的部分螺纹桩施工桩长未达设计桩长问题。联合调查组委托检测机构对中建八局分包给三捷公司等单位施工的螺纹桩按照相关规范进行钻孔抽测，同步开展加密地质勘探；委托专业机构全程监督并对路基地基质量安全进行综合评估。通过对三捷公司参建的路基地基加密地质勘探，表明该段花岗岩风化层厚度、风化层界面起伏变化较大。经现场检测和综合分析评估，该路基段螺纹桩施工桩长与加密地质勘探揭示的持力层高低起伏相吻合，出现了“打不动”现象，部分螺纹桩施工桩长未达到设计桩长，但螺纹桩桩端已经进入了较好的持力层，不影响复合地基质量和安全。未发现存在偷工减料情况。

　　针对未履行设计变更手续问题。经调查，在螺纹桩施工中出现未达到设计桩长但桩端进入持力层时，参建单位只作了现场碰头确认，未按照规定履行设计变更手续。

　　调查发现，施工期间三捷公司与中建八局在施工进度、工程款支付等方面产生矛盾，2021年6月已退出施工，双方一直未就解决纠纷问题达成一致意见。调查还发现，施工管理上存在现场管理不到位、工程分包不规范等问题。

　　根据调查结论，针对设计变更、施工管理、工程分包等方面存在的问题，上海铁路监督管理局对相关责任单位及7名责任人依法作出行政处罚；按照有关规定，施工单位中国建筑第八工程局有限公司、监理单位中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司、设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司和建设单位山东莱荣高速铁路有限公司共对10名责任人作出处分。

　　相关处罚方面，此次施工单位中建八局和相关人员被罚没超154万元，监理单位中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司和相关人员被罚超57万元。

　　具体来看，据11月24日发布的上海铁路监督管理局行政处罚公开信息显示，监督检查发现，中国建筑第八工程局有限公司在上海铁路监督管理局辖区内的铁路工程建设中未按照工程设计图纸施工。2023年11月21日，上海铁路监督管理局责令中国建筑第八工程局有限公司改正，处罚款1382737元。并对中国建筑第八工程局有限公司直接负责的主管人员和其他直接责任人员分别处罚款70520元。

　　监督检查还发现，中国建筑第八工程局有限公司在上海铁路监督管理局辖区内的铁路工程建设中未经建设单位认可进行分包，2023年11月21日星空体育官网平台，上海铁路监督管理局责令中国建筑第八工程局有限公司改正，没收违法所得1918330.99元，处罚款89809元，并对中国建筑第八工程局有限公司直接负责的主管人员和其他直接责任人员分别处罚款4580元。

　　此外，中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司在上海铁路监督管理局辖区内的铁路工程建设中将不符合设计图纸的工程按照符合要求签字。上海铁路监督管理局责令中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司改正，处罚款55万元。对中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司直接负责的主管人员和其他直接责任人员分别处罚款28050元。

　　今年7月，经济参考报报道称，近日，山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料，莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。

　　根据报道，莱荣高铁是山东省重大项目，线路西起青岛莱西市，东至威海荣成市，全长193公里，总投资297亿元，设计时速350公里，于2020年11月开工建设，预计2023年10月底具备开通运营条件。该高铁三标段工程施工总承包单位为中建八局，三捷公司是该标段劳务分包商之一，负责部分路基段地基桩钻孔施工作业。

　　当日，山东省交通运输厅官方微博通报称，针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题，山东省交通运输厅高度重视，已成立调查组，将会同有关方面全面调查核实，依法依规处理。相关调查结果将及时公布。上海铁路监管局有关负责人当日也表示，针对媒体反映莱荣高铁有关施工质量问题，上海铁路监管局高度重视，已经派员赶赴山东开展调查星空体育官网平台星空体育官网平台。中建八局当日称，针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题，山东省交通运输厅已成立调查组。中建八局高度重视，将全力配合调查组开展调查核实工作。